توضیح محصول
پیچ های هاب پیچ های با استحکام بالا هستند که وسایل نقلیه را به چرخ ها وصل می کنند. محل اتصال واحد توپی تحمل چرخ است! به طور کلی ، کلاس 10.9 برای وسایل نقلیه مینی متوسط استفاده می شود ، کلاس 12.9 برای وسایل نقلیه بزرگ استفاده می شود! ساختار پیچ توپی به طور کلی یک پرونده کلید Knurled و یک پرونده نخ شده است! و یک کلاه کلاه! بیشتر پیچ های چرخ سر T شکل بالاتر از 8.8 درجه هستند که دارای اتصال پیچشی بزرگ بین چرخ ماشین و محور است! بیشتر پیچ های چرخ دو سر بالاتر از درجه 4.8 است که دارای اتصال پیچ خوردگی سبک تر بین پوسته توپی چرخ بیرونی و تایر است.
استاندارد با کیفیت پیچ هاب ما
10.9 توپی پیچ
| سختی | 36-38hrc |
| استحکام کششی | ≥ 1140MPa |
| بار کششی نهایی | 346000N پوند |
| ترکیب شیمیایی | ج: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 منگنز: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 توپی پیچ
| سختی | 39-42hrc |
| استحکام کششی | ≥ 1320MPA |
| بار کششی نهایی | ≥406000n |
| ترکیب شیمیایی | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
چگونه پیچ های توپی چرخ را انتخاب کنیم؟
عملکرد اصلی پیچ توپی رفع توپی است. وقتی توپی را اصلاح می کنیم ، چه نوع پیچ توپی را باید انتخاب کنیم؟
اولین پیچ ضد سرقت. پیچ های توپی ضد سرقت هنوز هم از اهمیت بیشتری برخوردار هستند. به جای مقایسه سختی و وزن پیچ های توپی ، بهتر است ابتدا مشخص کنید که آیا مرکز شما روی ماشین شما است یا خیر. هر از گاهی موارد سرقت چرخ وجود دارد ، بنابراین بسیاری از پیچ های ضد سرقت برای جلوگیری از سرقت با طراحی الگوهای خاص در انتهای پیچ یا آجیل طراحی شده اند. پس از نصب چنین پیچ توپی ، در صورت نیاز به حذف آن ، باید از آچار با الگویی برای ساخت و ساز استفاده کنید. برای برخی از دوستانی که چرخ های گران قیمت را نصب می کنند ، این یک انتخاب خوب است.
پیچ دوم سبک. این نوع پیچ به گونه ای طراحی شده است که بسیار سبک تر از پیچ های معمولی است ، بنابراین مصرف سوخت نیز کمی کاهش می یابد. اگر این یک پیچ سبک از یک برند copycat باشد ، ممکن است مشکل برش گوشه ها وجود داشته باشد. اگرچه این پیچ سبک تر است ، سختی و مقاومت در برابر گرما کافی نیست و ممکن است مشکلاتی مانند شکستگی و دامن زدن در هنگام رانندگی طولانی مدت وجود داشته باشد. بنابراین ، مارک های بزرگ باید برای پیچ های سبک وزن انتخاب شوند.
سومین پیچ رقابتی. مهم نیست که چه نوع قطعات اصلاح شده ، تا زمانی که کلمه "رقابتی" وجود داشته باشد ، آنها اساساً محصولات با کیفیت بالا هستند. تمام پیچ های رقابت جعلی هستند و باید در طی فرآیند طراحی آنیل و سبک شوند. این منجر به عملکرد خوب از نظر سختی ، وزن و مقاومت در برابر گرما می شود. این که آیا این یک ماشین خانوادگی است یا یک ماشین مسابقه در مسیر پیاده روی ، این یک چیز خوب و بدون ضرر است. البته شکاف بین قیمت و پیچ های معمولی وجود خواهد داشت.
پرسش
Q1: کارخانه شما چند فروش دارد؟
ما 14 فروش حرفه ای داریم ، 8 مورد برای بازار داخلی ، 6 مورد برای بازار خارجی
Q2: آیا بخش بازرسی تست دارید؟
ما بخش بازرسی با آزمایشگاه کنترل کیفیت برای تست پیچ خوردگی ، آزمایش کششی ، میکروسکوپ متالوگرافی ، آزمایش سختی ، پولیش ، تست اسپری نمک ، تجزیه و تحلیل مواد ، آزمایش IMPAT داریم.
Q3: چرا ما را انتخاب می کنیم؟
ما کارخانه منبع هستیم و مزیت قیمت داریم. ما بیست سال است که پیچ های تایر را با تضمین کیفیت تولید می کنیم.
Q4: چه پیچ های مدل کامیون وجود دارد؟
ما می توانیم پیچ های تایر را برای انواع کامیون ها در سراسر جهان ، اروپایی ، آمریکایی ، ژاپنی ، کره ای و روسی بسازیم.
Q5: زمان سرب چقدر طول می کشد؟
45 روز تا 60 روز پس از سفارش.
Q6: مدت پرداخت چیست؟
سفارش هوا: 100 ٪ T/t از قبل ؛ سفارش دریا: 30 ٪ T/t از قبل ، 70 ٪ تعادل قبل از حمل و نقل ، L/C ، D/P ، Western Union ، MoneyGram
