در سیستم های شاسی کامیون ها ،بولتممکن است ساده به نظر برسد اما به عنوان اتصال دهنده های اصلی نقش اساسی داشته باشد. آنها اتصالات مهم بین محورها ، سیستم های تعلیق و قاب وسیله نقلیه را تضمین می کنند و از ثبات و ایمنی در شرایط خواستار جاده اطمینان می دهند. طراحی منحصر به فرد U شکل و ظرفیت باربری قوی آنها را ضروری می کند. در زیر ویژگی های ساختاری ، برنامه ها و دستورالعمل های نگهداری آنها را بررسی می کنیم.
1. طراحی ساختاری و مزایای مواد
U-Bolts به طور معمول از فولاد آلیاژ با استحکام بالا جعلی شده و با اتمام الکترو گالوانیزه یا داکرومت پوشش داده می شود و مقاومت در برابر خوردگی استثنایی و دوام خستگی را ارائه می دهد. قوس U شکل ، همراه با میله های نخ دوگانه ، به طور مساوی استرس را برای جلوگیری از اضافه بار موضعی و خطرات شکستگی توزیع می کند. آنها در قطر داخلی از 20 میلی متر تا 80 میلی متر موجود است ، آنها محورهایی را برای کامیون هایی با تناژهای مختلف قرار می دهند.
2. برنامه های کلیدی
عملکرد به عنوان "پیوند ساختاری" در سیستم های شاسی ،بولتدر سه سناریوی اصلی ضروری هستند:
- تثبیت محور: محکم کردن محورها به چشمه های برگ یا سیستم های تعلیق هوا برای اطمینان از انتقال پایدار برق.
- نصب کمک فنر: اتصال کمک های فنر به قاب برای کاهش ارتعاشات ضربه در جاده.
- پشتیبانی درایو: تثبیت اجزای مهم مانند انتقال و شفت های درایو.
مقاومت برشی و کششی آنها به طور مستقیم بر ایمنی وسایل نقلیه ، به ویژه در حمل و نقل سنگین و عملیات خارج از جاده تأثیر می گذارد.
3. دستورالعمل های انتخاب و نگهداری
انتخاب مناسب U-Bolt نیاز به ارزیابی ظرفیت بار ، ابعاد محور و محیط های عملیاتی دارد:
- رتبه بندی درجه 8.8 یا بالاتر از استحکام.
- از آچارهای گشتاور برای استفاده از گشتاور پیش بار استاندارد در حین نصب استفاده کنید.
- به طور مرتب برای خوردگی نخ ، تغییر شکل یا ترک ها بازرسی کنید.
یک چک جامع در هر 50،000 کیلومتر یا بعد از تأثیرات شدید توصیه می شود. پیچ های تغییر شکل پلاستیکی را به سرعت جایگزین کنید تا از خرابی و خطرات ایمنی جلوگیری شود.
زمان پست: مارس 01-2025