پیچ توپی چیست؟

هر CJ (واگن ها و کامیون های اولیه نیز) قابلیت پذیرش هاب قفل را دارد. حتی اگر درایورهای محکمی روی محور جلوی شما نصب شده باشد، می توانید هاب های قفل را نصب کنید. جیپ از پیچ و مهره برای نگه داشتن هاب های قفل روی محور استفاده می کرد. این پیچ‌ها اغلب شل می‌شوند (مخصوصاً با قسمت جلویی قفل شده) و آلودگی‌ها را به بلبرینگ چرخ‌ها راه می‌دهند. از آنجایی که هاب های قفلی اجزایی هستند که محورها را به چرخ ها متصل می کنند، هر شیب در اتصال، سوراخ های پیچ هاب ها را بیرون می کشد، پیچ ها را می شکند و معمولاً در صورت عدم گیرکردن به موقع، هاب را منفجر می کند.
برخی از جیپ‌ها دارای نگهدارنده‌های پیچ هستند که دور سر پیچ‌ها خم می‌شوند تا از شل شدن آن‌ها جلوگیری کنند، اما گاهی اوقات دردناک هستند و باید پس از هر بار استفاده تعویض شوند. واشرهای قفلی فقط بیمه حاشیه ای در برابر شل شدن پیچ هاب ارائه می دهند. پاسخ واقعی گل میخ است. Warn یک کیت گل میخ ارائه می دهد که برای همه CJ ها و جیپ های اولیه مناسب است. هاب های قفل پنج پیچی ضعیف تر و ضعیف تر واقعاً می توانند از نصب گل میخ سود ببرند. CJ ما دارای هاب های شش پیچ قبلی است، اما نصب برای هر دو یکسان است. برای ساختن ناودانی از هاب جیپ خود، زیرنویس ها را بررسی کنید.