تصویر ویژه با کیفیت ثابت 10.9 T با روکش روی پیچ

روکش روی پیچ و مهره 10.9 تی با کیفیت ثابت

توضیحات کوتاه:

حتی در شرایط سخت عملیاتی، مهره چرخ Jinqiang نیروهای گیره بسیار بالایی را برای بستن ایمن چرخ ها در وسایل نقلیه سنگین در داخل و خارج از بزرگراه حفظ می کند.

برای رینگ‌های فولادی تخت طراحی شده‌اند، وقتی به درستی مونتاژ شوند، خود به خود شل نمی‌شوند.

مهره های چرخ Jinqiang به شدت توسط آژانس های مستقل و سازمان های صدور گواهینامه آزمایش و تأیید شده اند.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

توضیحات محصول

پیچ هاب پیچ هایی با استحکام بالا هستند که وسایل نقلیه را به چرخ ها متصل می کنند. محل اتصال یاتاقان واحد توپی چرخ است! به طور کلی، کلاس 10.9 برای وسایل نقلیه مینی متوسط استفاده می شود، کلاس 12.9 برای وسایل نقلیه سایز بزرگ استفاده می شود! ساختار پیچ توپی به طور کلی یک فایل کلیدی خنثی و یک فایل رزوه ای است! و یک سر کلاه! اکثر پیچ و مهره های چرخ سر T شکل بالای 8.8 هستند که اتصال پیچشی بزرگ بین چرخ ماشین و محور را تحمل می کند! بیشتر پیچ‌های چرخ دو سر بالاتر از درجه 4.8 هستند که دارای اتصال پیچشی سبک‌تر بین پوسته توپی چرخ بیرونی و تایر هستند.

نه	بولت			مهره
نه	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

استاندارد کیفیت پیچ هاب ما

پیچ توپی 10.9

سختی	36-38HRC
استحکام کششی	≥ 1140MPa
بار کششی نهایی	≥ 346000 نیوتن
ترکیب شیمیایی	C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

پیچ توپی 12.9

سختی	39-42HRC
استحکام کششی	≥ 1320MPa
بار کششی نهایی	≥406000N
ترکیب شیمیایی	C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25

طراحی پیچ با مقاومت بالا

هدف از فرآیند کشش اصلاح اندازه مواد اولیه و دوم بدست آوردن خواص مکانیکی اولیه بست از طریق تغییر شکل و تقویت است. در صورتی که توزیع نسبت کاهش هر پاس مناسب نباشد، باعث ایجاد ترک های پیچشی در سیم میله سیم در طی فرآیند کشیدن می شود. علاوه بر این، اگر روانکاری در طول فرآیند کشش خوب نباشد، می تواند باعث ایجاد ترک های عرضی منظم در میله سیم کشی سرد شود. جهت مماس میله سیم و قالب کشش سیم همزمان با بیرون آمدن میله سیم از دهانه قالب سیم گلوله متحدالمرکز نیست که باعث تشدید ساییدگی الگوی سوراخ یک طرفه قالب سیم کشی می شود. و سوراخ داخلی از گرد خارج می شود و در نتیجه تغییر شکل کششی ناهموار در جهت محیطی سیم ایجاد می شود و باعث می شود سیم گردی خارج از تحمل باشد و تنش مقطع سیم فولادی در هنگام سرما یکنواخت نیست. فرآیند هدینگ، که بر نرخ عبور سرفصل سرد تأثیر می گذارد.

سوالات متداول

Q1: چه پیچ و مهره های مدل کامیون وجود دارد؟
ما می توانیم پیچ لاستیک را برای انواع کامیون ها در سراسر جهان، اروپایی، آمریکایی، ژاپنی، کره ای و روسی بسازیم.

Q2: مدت زمان سرب چقدر است؟
45 روز تا 60 روز پس از ثبت سفارش.

Q3: مدت پرداخت چیست؟
سفارش هوایی: 100٪ T/T از قبل؛ سفارش دریا: 30٪ T/T از قبل، 70٪ موجودی قبل از حمل و نقل، L/C، D/P، وسترن یونیون، پول گرام

Q4: بسته بندی چیست؟
بسته بندی خنثی یا بسته بندی مشتری.

Q5: زمان تحویل چقدر است؟
اگر موجودی موجود باشد 5-7 روز طول می کشد، اما اگر موجودی نباشد 30-45 روز طول می کشد.

Q6: MOQ چیست؟
هر محصول 3500 عدد

قبلی: پیچ چرخ کامیون سنگین اسکانیا

بعدی: پیچ چرخ کامیون 12.9 خاکستری فسفاته

پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید