پیچ ۱۰.۹ تی با کیفیت ثابت و آبکاری روی

شرح مختصر:

حتی در شرایط عملیاتی بسیار سخت، مهره‌های چرخ Jinqiang نیروهای گیره‌بندی بسیار بالایی را برای محکم کردن چرخ‌ها در وسایل نقلیه سنگین داخل و خارج از بزرگراه حفظ می‌کنند.

این رینگ‌ها که برای رینگ‌های فولادی تخت طراحی شده‌اند، در صورت مونتاژ صحیح، خود به خود شل نمی‌شوند.

مهره‌های چرخ Jinqiang توسط سازمان‌های مستقل و نهادهای صدور گواهینامه به دقت آزمایش و تأیید می‌شوند.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

توضیحات محصول

پیچ‌های توپی چرخ، پیچ‌های با استحکام بالایی هستند که وسایل نقلیه را به چرخ‌ها متصل می‌کنند. محل اتصال، یاتاقان واحد توپی چرخ است! به طور کلی، کلاس 10.9 برای وسایل نقلیه کوچک تا متوسط ​​و کلاس 12.9 برای وسایل نقلیه بزرگ استفاده می‌شود! ساختار پیچ توپی چرخ عموماً یک سوهان آجدار و یک سوهان رزوه‌دار است! و یک سر کلاهی! اکثر پیچ‌های چرخ با سر T شکل، گرید بالاتر از 8.8 دارند که اتصال پیچشی بزرگ بین چرخ خودرو و اکسل را تحمل می‌کنند! اکثر پیچ‌های چرخ دو سر، گرید بالاتر از 4.8 دارند که اتصال پیچشی سبک‌تر بین پوسته توپی چرخ بیرونی و تایر را تحمل می‌کنند.

خیر. بولت مهره
نصب شده M L SW H
JQ039-1 ۶۵۹۱۱۲۶۱۱ M20X2.0 ۱۰۰ 27 27
JQ039-2 ۶۵۹۱۱۲۵۰۱ M20X2.0 ۱۱۰ 27 27
JQ039-3 ۶۵۹۱۱۲۶۱۲ M20X2.0 ۱۱۵ 27 27
JQ039-4 ۶۵۹۱۱۲۵۰۳ M20X2.0 ۱۲۵ 27 27
JQ039-5 ۶۵۹۱۱۲۶۱۳ M20X2.0 ۱۳۰ 27 27

استاندارد کیفیت پیچ و مهره توپی ما

پیچ توپی 10.9

سختی ۳۶-۳۸HRC
استحکام کششی  ≥ 1140 مگاپاسکال
بار کششی نهایی  ≥ ۳۴۶۰۰۰N
ترکیب شیمیایی C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

پیچ توپی ۱۲.۹

سختی ۳۹-۴۲HRC
استحکام کششی  ≥ ۱۳۲۰ مگاپاسکال
بار کششی نهایی  ≥406000N
ترکیب شیمیایی C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25

طراحی پیچ با مقاومت بالا

هدف از فرآیند کشش، اصلاح اندازه مواد اولیه است و هدف دوم، دستیابی به خواص مکانیکی اولیه بست از طریق تغییر شکل و تقویت آن است. اگر توزیع نسبت کاهش هر پاس مناسب نباشد، در طول فرآیند کشش، ترک‌های پیچشی در سیم مفتول نیز ایجاد می‌شود. علاوه بر این، اگر روانکاری در طول فرآیند کشش خوب نباشد، می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های عرضی منظم در سیم مفتول کشیده شده سرد نیز شود. جهت مماس سیم مفتول و قالب کشش سیم همزمان با خارج شدن سیم مفتول از دهانه قالب سیم پلت، متحدالمرکز نیست که باعث تشدید سایش الگوی سوراخ یک طرفه قالب کشش سیم می‌شود و سوراخ داخلی از حالت گرد خارج می‌شود که منجر به تغییر شکل ناهموار کشش در جهت محیطی سیم می‌شود و باعث می‌شود که گردی سیم از حد تحمل خارج شود و تنش مقطعی سیم فولادی در طول فرآیند فورج سرد یکنواخت نباشد که این امر بر سرعت عبور فورج سرد تأثیر می‌گذارد.

سوالات متداول

Q1: چه پیچ و مهره مدل کامیونی وجود دارد؟
ما می‌توانیم پیچ و مهره تایر برای انواع کامیون‌ها در سراسر جهان، اروپایی، آمریکایی، ژاپنی، کره‌ای و روسی تولید کنیم.

Q2: مدت زمان تحویل چقدر است؟
۴۵ تا ۶۰ روز پس از ثبت سفارش

س 3: مدت پرداخت چیست؟
سفارش هوایی: ۱۰۰٪ پرداخت از قبل؛ سفارش دریایی: ۳۰٪ پرداخت از قبل، ۷۰٪ مانده قبل از ارسال، L/C، D/P، وسترن یونیون، مانی گرام

Q4: بسته بندی چیست؟
بسته بندی خنثی یا بسته بندی سفارشی مشتری.

Q5: زمان تحویل چقدر است؟
در صورت موجود بودن کالا، ۵ تا ۷ روز طول می‌کشد، اما در صورت عدم موجودی، ۳۰ تا ۴۵ روز طول می‌کشد.

Q6: MOQ چیست؟
3500 عدد هر محصول.

 


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید